SOLIS S20+
Un tracteur compact de 20 ch pensé pour une large variété de travaux, avec une construction robuste, un moteur refroidi par eau et une direction assistée.
Le modèle
Solis S20+
Points forts
- Moteur Mitsubishi 3 cylindres refroidi par eau
- Leviers de vitesses latéraux
- Capacité de relevage de 500 kg
- Direction assistée
- Transmission 6 AV + 2 AR
- Pack confort S
- Poste de conduite spacieux
- Pneumatiques au choix
Documentation
Caractéristiques
Fiche technique
| Motorisation | |
|---|---|
| Type de moteur | Mitsubishi 3 cylindres, refroidi par eau, atmosphérique |
| Puissance | 20ch |
| Cylindres | 3 |
| Cylindrée | 953cc |
| Régime nominal | 2700tr/min |
| Couple max | 52 Nm |
| Système hydraulique | |
| Capacité de relevage | 500 kg |
| Débit hydraulique | 13,3L/min |
| Châssis et capacités | |
| Transmission | 6 AV + 2 AR, à engrenages baladeurs, levier central (latéral en option) |
| Traction | 4 roues motrices |
| Poids | 970kg |
| Dimensions | L 2 735 × l 940–945 × H 1 945 mm (à l'arceau) |
| Prise de force | 540 / 1000 tr/min, commande mécanique |
| Réservoir de carburant | 26L |
| Compléments | |
| Vitesse maximale | 15,1 km/h |
| Direction | Assistée |
| Freins | À bain d'huile, commande mécanique |
| Blocage de différentiel | Oui, à la pédale |
| Attelage trois points | Catégorie 1-N |
| Circuit hydraulique auxiliaire | 1 double effet |
| Empattement | 1 425 mm |
| Garde au sol | 200 mm |
| Rayon de braquage | 3,2 m (droite) / 3,3 m (gauche) |
| Pneumatiques d'origine | AV 6-12 / AR 8.3-20 |
| Options | Cabine, chargeur frontal |
Entretien & pièces
Un kit d'entretien simple, disponible à Macouria
Toute la gamme compacte partage des références d'entretien communes : filtres, crépines et courroies, contrôlées à intervalles réguliers (50 h / 250 h / 750 h).
- Filtre à air primaire, filtre à carburant, filtre à huile moteur
- Filtre et crépine hydraulique
- Références disponibles auprès de Solis Guyane pour limiter les délais d'immobilisation
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Solis Guyane propose de former ses clients à la maintenance des tracteurs, afin d'assurer à terme l'indépendance et la qualité technique à la réparation de son véhicule.

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